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这条久盼高铁,力争今年开工

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发表于 2020-6-13 21:06:12 | 显示全部楼层 |阅读模式


上周日小编转载了

长三角一体化发展重大合作事项

签约仪式在湖州举行的消息

重要签约!无锡直接参与2项!

(点击蓝字回顾)

评论区当时就有粉丝留言

期盼盐泰常宜至湖州的高铁抓紧



是的

你没有看错

现在已是盐泰常宜湖高铁了

意味着南端终点是湖州

之前小编也第一时间发了消息

盐泰锡宜线南向延长至湖州!

还有南北沿江铁路线新动向……

(点击蓝字回顾)

于是小编赶紧寻找有关信息

还真就发现近期有不少相关动态

对关心这条高铁线的各地人民来说

有的业已敲定的规划很重要!

预计开工时间

力 争 今 年

6月6日出版的

《新华日报》A2版

《沪苏浙皖共建“轨道上的长三角”》一文中

最后一段有最新表述

“今年还将开工建设北沿江高铁

力争开工通苏嘉甬铁路和盐泰锡常宜铁路



(点击上图可下载版面PDF详细阅读)

换乘和共站情况

在惠山站与沪宁城际铁路换乘

网友野狐提问泰州市交通运输局:盐泰锡常宜南下在惠山沪宁线能否有往上海方向的连接线?

泰州市交通运输局回复:

网友您好!根据盐泰锡常宜铁路预可研报告,由于相关技术原因和现状因素的制约致使工程实施极为困难,暂未设盐泰锡常宜铁路与沪宁城际铁路的东北联络线。根据该报告,盐泰锡常宜铁路与沪宁城际铁路将在惠山站分场共站,届时,泰州市民可利用盐泰锡常宜铁路南下,在惠山站换乘前往上海,同时也可乘坐北沿江高铁相关车次直接通达上海。

与北沿江高铁在泰州南站共站

近期有网友向江苏省铁路办提问,江苏省铁路办在答复时明确,盐泰锡常宜铁路目前正在加快可研报告编制和过江通道方案研究,根据规划,该铁路将于北沿江高铁在泰州南站实现共站。




除了盐泰锡常宜高铁

还有一条城际轨道交通线

相关消息也十分引人瞩目:

靖江市研究推进锡澄靖城际轨道交通线

近日,靖江市召开会议,研究锡澄靖城际轨道交通靖江至江阴段等重大工程推进工作。会上,靖江市交通运输部门汇报了锡澄靖城际轨道交通靖江至江阴段相关情况以及第三通道(盐泰锡常宜高铁)、北沿江高铁线形优化的上争情况。

目前,锡澄靖城际轨道线中的无锡-江阴段已经开工建设。会议指出,要抓住第二通道建设的契机,加快推进锡澄靖城际轨道交通延伸至靖江。同时加大第三通道(盐泰锡常宜高铁)等项目的上争力度,使靖江铁路客运里程实现零突破。

曾热传的工程走向示意图(非最终官宣版本)



除了江阴第二、第三通道

无锡周边过江通道工程进展也值得关注

常泰长江大桥主塔塔基钢沉井露面

6月6日,世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥主桥主塔基础钢沉井首次取土下沉施工全面开始,大桥建设取得突破性进展。

常泰长江大桥位于泰州长江大桥下游30.2公里,江阴长江大桥上游28.5公里,南北分别连接常州与泰兴。常泰长江大桥通道采用城际铁路、高速公路、一级公路三种交通方式合并过江方案,为世界首座。大桥于2019年1月9日开工,工期预计为5年半。



责编:沛青

来源:江南晚报综合新华日报、泰兴生活、靖江日报、江苏省交通运输厅消息

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发表于 2020-6-13 21:06:25 | 显示全部楼层
盐泰锡常宜高铁惠山站如不设东北互通对泰兴和靖江市民去上海方向很不方便,对泰州与苏州市民出行也很不方便,泰州要作力规划泰州至泰兴至靖江的城际轨道交通线来对接无锡通往江阴至靖江的城际轨道交通线,否则若干年后泰州就会丢失靖江被无锡拉过去了
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发表于 2020-6-13 21:07:00 | 显示全部楼层
靖江市北沿江争取不到,是泰兴靖江二百万人民的铁路失望,也是对基础建设不均衡发展的体现,铁总不实事求是的工作,就是干古罪人靖江市北沿江争取不到,是泰兴靖江二百万人民的铁路失望,也是对基础建设不均衡发展的体现,铁总不实事求是的工作,就是干古罪人
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发表于 2020-6-13 21:07:27 | 显示全部楼层
北沿江力争今年开工,意思就是明年再说!!
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发表于 2020-6-13 21:07:54 | 显示全部楼层
北沿江的走向确实很失败
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发表于 2020-6-13 21:08:25 | 显示全部楼层
无锡地铁到靖江,泰州地级市要撤了,有名无实,
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发表于 2020-6-13 21:08:33 | 显示全部楼层
今年开不了工。
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发表于 2020-6-13 21:08:43 | 显示全部楼层
应该南延至黄山
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发表于 2020-6-13 21:09:36 | 显示全部楼层
为什么不往泰兴延伸呢!
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发表于 2020-6-13 21:09:48 | 显示全部楼层
看到力争两个字就感觉有点悬了。
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